空氣濾清器濾芯的選擇技巧有哪些?
　　
　　空氣濾清器濾芯選擇有哪些技巧呢?不懂空氣濾清器怎么選購呢?今天天雄達科技小編就來為大家分享，下面一起來看看吧：
　　

　　在新車的質量保證期內(nèi)，不該選用濾清器(濾芯)的代用品，即便過了質量保期，也要慎重地選用濾清器。空氣濾清器濾芯，除按SAE規(guī)范進功能實驗之外，還須進行臺架實驗，以滿意發(fā)起機額外進氣量的原始進氣阻力等要求。

　　
　　選用的空氣濾清器濾芯，必定要與原裝發(fā)起機的動力性、經(jīng)濟性及可靠性匹配
　　
　　1. 額外進氣量濾芯技術參數(shù)中的流量，應大于配用發(fā)起機的額外進氣量。
　　
　　2. 對過濾資料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油機要求空氣過濾精度為5μm，國產(chǎn)柴油機也應小于20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，一般進口濾紙為30μm，而國產(chǎn)濾紙僅為80μm。
　　
　　3. 濾清器濾芯功能實驗
　　
　　A. 流量-阻力實驗：測定空氣活動壓力丟失。
　　
　　B. 濾清器原始過濾功率實驗：可計算出濾清器濾芯的集塵功率，正常濾清器濾芯的降塵率應為99%以上。
　　
　　C. 儲塵才能和累積功率實驗：濾清器濾芯積塵灰過多，形成阻塞、進氣阻力增大。當發(fā)起機功率下降5%，或油耗上升5%時，進氣阻力達一極限值，有必要打掃或替換濾清器濾芯。實驗時，進氣阻力或壓力降到達7—46kPa時的積灰分量，便是濾芯的儲塵才能，而在此實驗期間的過濾功率則為累積功率。
　　
　　D. 原始進氣阻力實驗：進氣阻力9，額外氣量經(jīng)過濾清器濾芯時，進、出口處的壓差不該超越3.2kPa，不然功率將下降，發(fā)起時機冒黑煙。
　　
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